AUTO RC A SCOPPIO INFERNO GT2 4X4 IN SCALA 1:8 COPIA FAMOSA CORVETTE

Inferno GT2 Corvette c6 r in scala 1:8 dispone di un passo delle ruote nettamente più lungo. Questo gli conferisce una maggiore tenuta di strada ed un aspetto nettamente più elegante. La raffinata carrozzeria racchiude la preziosa tecnica di Inferno, il veicolo campione del mondo della KYOSHO. Il power motor GXR-28SG BIGBLOCK Xtreme dispone di un albero motore di tipo SG e conferisce al GT2 un potenziale di prestazione affascinante. Il diametro del volano è stato ridotto a 34 mm, 10 mm in meno rispetto al predecessore, riducendo così la massa in movimento.

Si può facilmente notare come di conseguenza la risposta del motore abbia guadagnato in agilità. Inoltre il GXR-28SG è dotato di un nuovo avviamento a strappo conformato ergonomicamente che consente una presa molto più ferma e sicura. Drift selvaggi, accelerazioni da capogiro e velocità massima ancora maggiore garantiscono situazioni di guida mozzafiato su qualsiasi percorso.

Il telaio del GT2 dispone di un freno a disco doppio, resistente alla forti sollecitazioni, regolato per i normali fondi lisci. La trasmissione completa permanente garantisce un efficiente trasferimento della potenza del motore alle ruote. Il serbatoio ha una capienza di 150 ml per un’autonomia del veicolo di circa 11 minuti. Le barre di accoppiamento dispongono di filettatura destra/sinistra e provengono dal ben collaudato Inferno US Sports.

Il cambio a due marce dispone di un rapporto HiSpeed modificato in maniera da convertire tutta la potenza del GXR-28SG nella massima velocità. La campana del gruppo frizione, realizzata in acciaio indurito, è montata su cuscinetti. Gli ammortizzatori idraulici dispongono di un dado zigrinato con filettatura fine per la regolazione continua del precarico. L’intero gruppo propulsore con due differenziali, il cambio a due marce e il sistema di freni da corsa a doppio disco è stato progettato per gli sforzi estremi. Il telaio in duralluminio è estremamente resistente alle deformazioni garantendo così che il veicolo funzionerà sempre alle condizioni previste alla progettazione. Il gruppo propulsore è completamente montato su cuscinetti che minimizzano gli attriti e massimizzano le prestazioni.

L’Inferno GT2 è fornito come ReadySet corredato del sistema di telecomando KYOSHO Perfex. La carrozzeria è già tagliata, verniciata e decorata con adesivi. La GT2 esce dalla sua confezione splendente come un gioiello. Superlativi sono i due servosistemi digitali montati sul telaio. Questi servosistemi consentono elevate velocità di controllo insieme ad una elevata forza di azionamento e un elevato momento d’inerzia. In tal modo la KYOSHO definisce ancora una volta in questa classe una nuova tendenza e si conferma il leader tecnologico in questo settore.

caratteristiche:

ReadySet con radiocomando Perfex
 servocomando digitale su sterzo e motore/freno
 meccanica da competizione basata sul modello pluri campione del mondo INFERNO,
 cambio a due marce
 freno a doppio disco
 serbatoio grande da 150 cc (circa 11 min. di autonomia)
 tiranti regolabili dall’Inferno US Sports
 quattro ruote motrici permanenti
 motore GXR-28SG BIGBLOCK Xtreme Power Motor da 4,53 cc con albero SG
compatibilità con albero SG per montare eventualmente motori più potenti
 irrigidimento anteriore
 volano da 34 mm (anziché 44 mm)
 campana frizione in acciaio con cuscinetto a sfere anziché a rulli
 fornita completo di risonanza
 trasmissione totalmente cuscinettata
 ammortizzatori idraulici con filettatura finissima
 filtro d’aria ottimizzato
 gomme ribbassate high grip
 modello fornito completo di pinza candela, bottiglia di rifornimento e accessori.

Lunghezza  515 mm 
Larghezza  310 mm 
Altezza  135 mm 
Passo  360 mm 
Peso  3650 g 
Motore  GXR-28SG 4,53 cc (incluso)

Buon divertimento